deucheteam19

AK 400 - La carrosserie

Par Lolo

Voici les travaux entrepris par l'ancien propriétaire. Décapage complet... Poses de planches de feux en aluminium et apprêtage. Voici la voiture lorsque nous en faisons l'acquisition. Un examen approfondi a révélé la présence de corrosion réparée à la...

Lire la suite

Petites sorties

Par Lolo

Les beaux jours sont occasions de petites sorties sympathiques. En Dordogne... Pour accompagner Nathalie et Eric pour un mariage exceptionnel Bravo à "L'atelier Fleurs" de Brive La Gaillarde pour la décoration ! Un succès fou !! Une petite partie de pêche...

Lire la suite

SAINT JAL 2011

Par Lolo

Bonjour à tous ! Après quelques semaines de vacances Deucheteam 19 termine l'été par un rassemblement local annuel organisé par le club Tulliste "Les 2cv Corréziennes" auquel nous avons été conviés. Ces 11ème rencontres des 2cv et dérivés se dérouleront...

Lire la suite

SALBRIS - C'est fait !

Par Lolo

Nous y voici, le jour J est arrivé ! A quelques heures du départ pour SALBRIS la tension est à son comble en Corrèze... Le véhicule est chargé... entre deux averses..., les réglages sont effectués, maintenant il va falloir réussir à dormir un peu. J'espère...

Lire la suite

Le remontage final

Par Lolo

Une fois la caisse fixée sur le chassis, c'est l'heure du remontage ! Tout d'abord le pare brise, en utilisant la technique de la drisse insérée dans le joint. Ensuite, les vitres de custodes préalablement teintées à l'aide d'un film ad'hoc. Ne pas négliger...

Lire la suite

Le démontage et remontage du chassis

Par Lolo

Le châssis est une pièce maîtresse de la voiture. Sa conception est unique, l'assemblage particulier de tôles relativement fines allie souplesse et rigidité. Le châssis de la deuche a besoin de se déformer légèrement. A l'issue du contrôle technique,...

Lire la suite

Le démontage et remontage du moteur

Par Lolo

Pendant que la caisse est en carrosserie, je dégraisse le moteur et la boîte. Puis je démonte entièrement le moteur avec l'aide de la vidéo TPV2cv. C'était horrible à l'intérieur. Une mélasse infâme au fond du bloc et de la calamine partout Chaque carter...

Lire la suite

Le démontage et remontage de la caisse

Par Laurent

Ce n'est pas le tout, maintenant les choses sérieuses commencent. Après m'être documenté avec l'achat de quelques ouvrages sur la 2cv et en harcelant de questions le désormais célèbre "cousin Fabrice", j'ai débuté le démontage de la titine. Ma technique...

Lire la suite

L'achat

Par CURILLON Laurent

C'est par une douce soirée de l'été 2008 que j'ai fait connaissance avec la belle. Elle était là, endormie dans la campagne Corrézienne. La dame n'est visiblement pas de première jeunesse mais c'est une 2CV6, un 602 cc comme je cherche. Le propriétaire...

Lire la suite

Préambule

Par CURILLON Laurent

Bonjour à tous Je vais vous raconter l'histoire d'une passion automobile accessible à tous. Né en 1967, j'ai eu la chance de voyager dans différents modèles de CITROEN mythiques. Les 2cv, ami6 et ami8, GS ont bercé mon enfance. D'ailleurs, pour bercer,...

Lire la suite